SHOW-PRAK!

Il pilota del team ufficiale Yamaha Wsbk, continua a dare spettacolo.

Yamaha WSBK

Toprak Razgatlıoğlu è famoso per essere, oltre che un ottimo pilota, un grande intrattenitore del suo pubblico. Sarà anche per questo che nessuno riesce a fermarlo?

Con Gandini Race firma il secondo anno di Wsbk ormai agli sgoccioli, per il prossimo 2024 invece ha già annunciato che cambierà casa motociclistica e testerà la sua bravura in sella a BMW, certo di portarla finalmente alla vittoria. Un vero peccato, ci mancherà vedere le sue piroette.

Nel frattempo la casa madre Yamaha ha già annunciato il nome del pilota che andrà a sostituire Toprak, vedremo quindi un 6 volte campione del mondo Wsbk Jonathan Rea, che abbandonerà la Kawasaki e firmerà in blu per le stagioni 2024 e 2025.

#gandinirace

Nuovo potenziamento aziendale.

Nuovo potenziamento aziendale

Nuove dentatrici Gleason.

Iniziamo il 2022 con delle novità firmate Gleason Pfauter P400 e Gleason Pfauter P600/800 dentatrici a creatore ad asse pezzo verticale.

WSBK 2022, Gandini Race raddoppia la collaborazione tecnica con Yamaha.

Gandini riafferma la volontà di supportare il team ufficiale Pata Yamaha Brixx ed il team satellite GRT yamaha.

A poco più di un mese, più precisamente l’8-10 aprile, dall’inizio del mondiale SBK 2022, ad Aragon, in questi giorni stanno svolgendo i test Yamaha.
La conferma è che Toprak Razgatlioglu sfoggerà il numero 1, abbandonando quindi il 54.
Il team ufficiale con il campione in carica Toprak Razgatlioglu ed Andrea Locatelli proseguono il lavoro su alcuni aggiornamenti elettronici e meccanici, portando così avanti lo sviluppo iniziato un mese fa durante i test di Portimao. 

Non vediamo l’ora…

#gandinirace

Ufficiale 2022, Gandini e Althea in veste Ducati verso il Wssp: “Continuiamo insieme verso nuove sfide.”

Hai detto #Ducati?
Come già sapete, Ducati è tornata nel #WorldSSP… 
Ed ecco la livrea di Althea Racing e i pignoni #gandinirace che hanno scelto per la nuova stagione 2022.
Continuiamo a lottare con #Althea Racing anche per la stagione 2022, speriamo che porti fortuna alla storia collaborazione Gandini Race ed Althea Racing.

Stay tuned.

#gandinirace | #FedericoCaricasulo64 | #Althea Racing | #Gandini

Inaugurazione del Nuovo reparto rettifiche 2021.

Nuovo spazio dedicato ai macchinari per la rettifica dei denti alla Gandini Ingranaggi. Il reparto rettifiche inaugurato a fine 2021, è interamente specializzato nelle lavorazioni di rettifica del dente di ingranaggi dritti ed elicoidali e alberi scanalati fino ad una lunghezza di 800 mm. Effettuiamo lavorazioni di rettifica ingranaggi da modulo 0,5 a modulo 22. Il centro di rettifica è stato concepito per risolvere in modo efficiente i più svariati compiti di rettificatura per diversi tipologie di pezzi, si adatta alla lavorazione del singolo, come anche alla lavorazione in serie di dentature con alti livelli qualitativi (se richiesto garantiamo qualità entro la DIN 4). I macchinari inseriti: SAMPUTENSILI S 375 G , KAPP NILES ZE 800 , KAPP NILES KX 300P Per saperne di più chiedi a Gandini.

Dentatrice a sistema automatico.

HLC 150 H  Emag koepfer  inserita nel parco macchine Gandini Ingranaggi, innovativa dentatrice con sistema a caricamento automatico.

Realizza fino a 3 diversi moduli di dentatura e numero denti contemporaneamente sullo stesso pezzo e viti senza fine, fino ad un diametro di 150 mm modulo 4.

Per saperne di più chiedi a Gandini.

Ego by Gandini.

Il Dipartimento Corse della Gandini Ingranaggi Srl, svela al mondo la sua ultima creazione, progettata e realizzata e brevettata con le ultime tecniche rivolgendosi al mondo delle competizioni. EGO si pone dunque come punto di riferimento di categoria nella trasmissione finale su motoveicoli in termini di masse, di scorrevolezza e di resistenza all’usura: tre chiari obiettivi centrati in pieno dalla Gandini Race, un lavoro di ottimizzazione che ha interessato diversi aspetti progettuali, a partire dall’eliminazione del porta-corona.

Nel Luglio 2019 Gandini presenta EGO, la rivoluzionaria corona monoblocco dal design esclusivo, nuovo punto di riferimento nella trasmissione finale in termini di efficienza e prestazioni, grazie anche al team Leopard Racing, nuovi campioni del mondo Moto3 #k19 si sono aggiudicati il titolo di miglior Team costruttore e miglior pilota con Lorenzo Dalla Porta, (nonché vincitori del titolo iridato nel 2017) sempre con le corone Gandini, ha sviluppato ed utilizzato in esclusiva per la stagione 2019 il nuovo design EGO, riproducibile per qualsiasi tipologia, modello e dentatura.

Prima esperienza per Gandini Ingranaggi che espone a Bologna in fiera Eima 2021.

Conclusa l’esperienza dell’azienda GANDINI INGRANAGGI,  come espositore in fiera di Bologna dal 19-23 Ottobre 2021 per l’evento EIMA, Sabato 23 ottobre si conclude la 44ma edizione di Eima International a Bologna.

Ringraziamo tutti i nostri clienti che sono venuti in fiera a trovarci ed i nuovi.

Il servizio di Customer support di Gandini Ingranaggi sin dalle fasi progettuali all’assistenza post-vendita, offrono al mercato un prodotto di qualità e un servizio attento e altamente specializzato.

Esposizione Internazionale di Macchine per l’Agricoltura e il Giardinaggio.